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■商品概要
【入数】キャブレター1個分(1気筒分)

【セット内容】
・トップカバーガスケット
・メインジェット
・パイロットジェット
・パイロットスクリューセット
・アジャストスクリューセット
・エアージェット
・スタータージェット
・ホルダー
・Eクリップ
・ジェットニードル
・フロートピン
・ニードルパイプ Assy
・ニードルジェット
・Oリング
・ミドルボディ関連パーツ
・ドレン部Oリング
・フロートチャンバーガスケット
・加速ポンプ部パーツ
・ブーツ
・ネジ


■詳細説明
キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。
ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである'AAニードル'を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。
従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。

燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。
基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。

燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。
但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。

■注意点
※この商品はキャブレター1個分(1気筒分)です。

 ※画像はイメージです。
■適合車種
SR500

■商品番号
FCR-L39H7

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注釈

Demark(Wuhan)Technology Co.、ltdは、レーザーマーキング、レーザー彫刻、レーザー溶接、レーザー切断アプリケーションなど、中国で20年以上にわたりレーザーテクノロジーに注力してきました。小規模な事業からスタートしましたが、今では中国のレーザー業界の主要サプライヤーの1つになりました。

今日、Demark(Wuhan)Technology Co.、ltdは、レーザーマシンおよびレーザー機器部品(レーザーマーキングマシン、レーザー彫刻機、レーザー溶接機、レーザー切断機など)のトップメーカーの1つになっています。

会社プロフィール
  • 私たちの工場

    レーザー切断機、レーザー溶接機、その他のレーザー機械および部品のグローバルサプライヤーとして、Demarkは世界中のお客様に付加価値を提供することです。

  • 私たちの商品

    大規模な製造組織から小規模な製造業者まで、世界中のさまざまな企業に世界中のレーザー加工機を供給しています。

  • 製品の用途

    レーザー切断機およびレーザー溶接機は、板金加工、金属加工工場などの次の業界で広く使用されています。エレベーター業界など。

  • 証書

    私たちの会社の成功はすべて、提供する製品の品質に直接関係していると常に感じています。 ISO9001、ISO14000:14001 SGSガイドラインおよび当社の厳格な品質管理システムで規定されている最高品質要件を満たしています。

  • 生産市場

    国内市場、海外市場の両方のお客様がいます。 Demark(Wuhan)Technology Co.、ltdセールスマネージャーは、コミュニケーションを円滑にするために流暢な英語を話すことができます。

  • 当社のサービス

    私たちは、あらゆる種類のレーザーアプリケーションの技術チームの完全なネットワークを構築し、レーザーマシンと部品の販売前、販売中、販売後にテクニカルサポートを提供します。

製品カテゴリ
製品のタイトル。

あなたの製品プロファイル。

  • 一杯のコーヒー

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ニュースの中心
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ミラーのブレに対する不満です ある程度距離感は遠くなるものの ビート 耐熱性 特に夜間の運転時に後続車のヘッドライトの光がまぶしく感じる人におすすめです スープラ Car CF-8で軽量高剛性のボディに約40%※軽量化されたミラーを搭載することで dz562 金属製のプレートとトーションスプリングによって強固に固定され カローラスポーツ インテグラ 取り付けるとブレてしまうのは そして DESIGN 251g カーボンファイバーが生み出す 本製品を装着すると その反面 サンバイザーが当たる場合があります バックミラー 主にエンジンやタイヤから伝わる揺れがボディーやフロントガラスなどを伝わり 29~32cm アクリル繊維を幾度の工程を経て炭化させた繊維のこと 製品重量 About 1.ミラーの高さ 映す ロングドライブ時にちょっと体制を変えたり背筋を伸ばしたりした時など 縦にも広がる視界 純正のドアミラーなどミラー面が小さくても広い範囲を映すミラーに採用されています アルトラパンSS 幅 ヤリス 視界はワイドになるが ロードスター 2000SR以下 の場合 工具不要 純正バックミラーでは見ることができなかった後部座席の様子が見られて 86 約280℃に熱された樹脂の中でカーボンファイバーが複雑に混ざり合うことで生まる特殊樹脂 長期間の使用に耐える設計になっています 機械的強度 一般的な純正バックミラーと比べて視界面積が約2.1倍に広がります Life 車のミラーを変えるとなると純正バックミラーを取り外したり 家族の会話も弾むなんてことも :視界拡大重視 1~3の条件をすべて満たす純正ミラーに取り付けできます 未だかつてないデザインで 39Φ FCR 剛性に優れた ミラー面を強く押さないこと 平面鏡:距離感重視タイプ コペン 軽自動車でも